TESK Başkanı Bendevi Palandöken, 20 yaşın üzerindeki 8 milyon aracın trafikten çekilmesi için hurda araç teşvik yasasının yeniden gündeme alınması gerektiğini açıkladı.
Palandöken, Türkiye'de kayıtlı 32 milyon 600 bin aracın yaklaşık 8 milyonunun 20 yaşın üzerinde olduğunu söyledi. Bu araçların hem yüksek yakıt tüketimi hem de bakım maliyetleriyle vatandaşın cebini zorladığını belirtti.
Eski araçların doğaya daha fazla zarar verdiğini vurgulayan Palandöken, yeni ve düşük yakıt tüketen araçların piyasaya girmesiyle hem karbon salınımının düşeceğini hem de vatandaşın tasarruf edeceğini ifade etti.
Palandöken, Türkiye'nin yıllık 20 milyon ton hurda ithalatı yaptığını hatırlatarak, bu ihtiyacın büyük ölçüde yurt içinden toplanacak araçlarla karşılanabileceğini söyledi. Böylece ülke ekonomisine önemli katkı sağlanacağını belirtti.
Hurda teşvikinin başarılı olabilmesi için uygun kredi imkânlarının sağlanması gerektiğini belirten TESK Başkanı, faiz oranlarının düşürülmesinin yeni araç alımlarını hızlandıracağını söyledi. Bu sayede hem yerli üretim hem de ithalatın canlanacağına dikkat çekti.
Palandöken, hurda araç teşvik düzenlemesinin önümüzdeki yasama döneminde Meclis gündemine taşınmasını beklediklerini belirterek, "Bu adım hem piyasalara canlılık katacak hem de çevresel etkileri azaltacak. Gecikmeden hayata geçirilmeli" dedi.