TESK Başkanı Bendevi Palandöken, 20 yaşın üzerindeki 8 milyon aracın trafikten çekilmesi için hurda araç teşvik yasasının yeniden gündeme alınması gerektiğini açıkladı.

Türkiye’de 32,6 Milyon Araç Var

Palandöken, Türkiye’de kayıtlı 32 milyon 600 bin aracın yaklaşık 8 milyonunun 20 yaşın üzerinde olduğunu söyledi. Bu araçların hem yüksek yakıt tüketimi hem de bakım maliyetleriyle vatandaşın cebini zorladığını belirtti.

Hurda Araçlar Hem Ekonomiye Hem Çevreye Zarar Veriyor

Eski araçların doğaya daha fazla zarar verdiğini vurgulayan Palandöken, yeni ve düşük yakıt tüketen araçların piyasaya girmesiyle hem karbon salınımının düşeceğini hem de vatandaşın tasarruf edeceğini ifade etti.

Yurt İçi Toplamayla İthalat Azalacak

Palandöken, Türkiye’nin yıllık 20 milyon ton hurda ithalatı yaptığını hatırlatarak, bu ihtiyacın büyük ölçüde yurt içinden toplanacak araçlarla karşılanabileceğini söyledi. Böylece ülke ekonomisine önemli katkı sağlanacağını belirtti.

Teşvik İçin Kredi Desteği Şart

Hurda teşvikinin başarılı olabilmesi için uygun kredi imkânlarının sağlanması gerektiğini belirten TESK Başkanı, faiz oranlarının düşürülmesinin yeni araç alımlarını hızlandıracağını söyledi. Bu sayede hem yerli üretim hem de ithalatın canlanacağına dikkat çekti.

TBMM Gündemine Gelmesi Bekleniyor

Palandöken, hurda araç teşvik düzenlemesinin önümüzdeki yasama döneminde Meclis gündemine taşınmasını beklediklerini belirterek, “Bu adım hem piyasalara canlılık katacak hem de çevresel etkileri azaltacak. Gecikmeden hayata geçirilmeli” dedi.