Bir dönem sürücülerin vazgeçilmezi olan manuel vitesli araçlar hızla gözden düşerken, otomatik vitesli modeller pazarın neredeyse tamamını oluşturuyor.

Son yıllarda sürüş konforu ve teknolojik gelişmelerin etkisiyle otomatik vitesli araçlar tüketicilerin ilk tercihi haline gelirken, manuel vitesli modellerin sayısı giderek azalıyor.

Her 100 Araçtan 97'si Otomatik

Otomotiv sektöründe açıklanan verilere göre Türkiye'de trafiğe çıkan her 100 otomobilden yaklaşık 97'si otomatik vitesli olarak satılıyor.

Bu oran, otomatik vitesli araçların artık bir seçenek olmaktan çıkıp standart hale geldiğini ortaya koyuyor.

Manuel Seçenekler Yok Olma Noktasına Geldi

2026 yılı itibarıyla piyasada satışta bulunan 290 farklı otomobil modelinin yalnızca 10'unda manuel vites seçeneği bulunuyor.

Birçok marka yeni modellerinde manuel şanzımana yer vermezken, bazı üreticiler ise önümüzdeki yıllarda tamamen manuel vites üretimini sonlandıracaklarını açıklıyor.

Elektrikli Araçlar Dönüşümü Hızlandırıyor

Manuel vitesli araçların pazardan çekilmesinde elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasının da önemli rol oynadığı belirtiliyor.

Elektrikli araçlarda klasik şanzıman sistemi bulunmadığı için manuel vites kullanımı teknik olarak mümkün olmuyor. Elektrikli araç satışlarının artmasıyla birlikte otomatik vitesli araçların pazar payı da hızla yükseliyor.

Sürücüler Konfor ve Ekonomiyi Tercih Ediyor

Uzmanlara göre sürücülerin otomatik vitesli araçlara yönelmesindeki en önemli nedenlerin başında sürüş konforu geliyor. Özellikle şehir içi yoğun trafikte otomatik vites kullanımının sağladığı kolaylık, tercihleri doğrudan etkiliyor.

Öte yandan yeni nesil otomatik şanzıman teknolojilerinin yakıt tüketiminde de önemli avantajlar sunması, geçmişteki "manuel daha az yakar" algısını büyük ölçüde ortadan kaldırmış durumda.

Otomotivde Yeni Dönem

Sektör temsilcileri, önümüzdeki yıllarda manuel vitesli araçların daha da azalacağını ve otomatik vitesin otomotiv dünyasında baskın standart haline geleceğini öngörüyor.

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte manuel şanzımanın otomotiv sektöründe nostaljik bir teknolojiye dönüşebileceği değerlendiriliyor.