16905,64%1,24
43,64% 0,03
51,99% 0,33
7106,10% -0,42
11713,83% -0,29
Bursa Büyükşehir Belediye Meclisi’nin toplu ulaşım ücretlerine yüzde 15 zam yapılmasını öngören kararı, kentte tartışmaları beraberinde getirdi. Karara en sert tepkilerden biri, Levent Fidansoy’dan geldi.
Bursa Büyükşehir Belediye Meclisi, ocak ayı toplantısının ikinci birleşiminde Plan ve Bütçe Komisyonları ile Ulaşım Komisyonu’nun müşterek raporunu görüştü. Görüşmelerin ardından rapor, oy çokluğuyla kabul edildi.
Alınan kararla birlikte Bursa’da toplu ulaşımda tek biniş ücreti 35 TL’den 40 TL’ye yükseltildi. Zamlı tarife kamuoyunda geniş yankı uyandırdı.
Zam kararının ardından sosyal medya hesabından açıklama yapan Fidansoy, Bursa’nın zaten ulaşımda pahalı şehirler arasında yer aldığını savundu.
Fidansoy açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bursa’da toplu taşımaya 6 ay geçmeden yüzde 15 zam daha yapıldı. Sorulduğunda 44 TL’lik otobüs ücreti yerine 35 TL olan Bursaray ücreti öne çıkarılıyor ve İstanbul’la fark yokmuş gibi gösteriliyor.”
Kendi görev yaptığı döneme de değinen Fidansoy, BURULAŞ’ın geçmişte belediyeden borçlanma yetkisi almadan faaliyetlerini sürdürdüğünü, kâr ederek yatırım yaptığını ve hatta belediyenin borçlarına kefil olabilecek mali güce sahip olduğunu ifade etti.
Fidansoy, eleştirisini şu sözlerle sürdürdü:
“2017’den bu yana özellikle son iki yılda bilet fiyatları maliyetlerin çok üzerinde artırılmasına rağmen, Bursa Büyükşehir Belediyesi bütçesinin hâlâ en az yüzde 12’si BURULAŞ’a destek olarak gidiyor. Bu para kimlere dağıtılıyor? Kimler zenginleştiriliyor?”
Toplu taşımanın giderek cazibesini yitirdiğini savunan Fidansoy; aktarma imkânlarının sınırlı olması, abonman uygulamasının kaldırılması, araç konforunun düşmesi ve bakımsızlık gibi sorunların vatandaşları toplu ulaşımdan uzaklaştırdığını dile getirdi.
“Toplu taşımayı en iyi şekilde sağlamak büyükşehir belediyesinin görevi değil mi?” sorusunu yönelten Fidansoy, mevcut zam politikasının uzun vadede toplu taşımayı daha da küçülteceğini öne sürdü.